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[文章转载] 中俄“海上联合-2017”第二阶段演习 中方编队启航

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发表于 2017-9-13 16:16:45 | 显示全部楼层
又去秀新船啦,俄国应该和和中国合作造船啊,俄国远东舰队完全可以在中国定制军舰,价格绝对比自产便宜多了,到货速度还快。俄国军舰的科技已经没几种超过中国的了,现在没必要再担心技术外泄了吧?有限的军费要用在刀刃上,省下的钱可以多养些研发人员。具体生产可以外包给中国。反正俄国远东造船工业也烂得差不多了。
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发表于 2017-9-13 21:35:43 | 显示全部楼层
greatding 发表于 2017-9-13 16:16
又去秀新船啦,俄国应该和和中国合作造船啊,俄国远东舰队完全可以在中国定制军舰,价格绝对比自产便宜多了 ...

你这个想法要不得。

比如拿出海口来换船也行嘛
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发表于 2017-9-13 21:48:56 | 显示全部楼层
greatding 发表于 2017-9-13 16:16
又去秀新船啦,俄国应该和和中国合作造船啊,俄国远东舰队完全可以在中国定制军舰,价格绝对比自产便宜多了 ...

一是面子上过不去。另外,如果救急也就算了,如果是买成习惯,自己将完全失去造军舰的能力。这点,作为曾经威风过的超级大国,不会不知道。研发人员是很重要,但是,造军舰,还得大量技术工人,工程师等亲自上手才行。

俄国最佳的办法就是引进中国某些型号的生产线,以市场或开发远东的条件,让中国投资军港,建设现代化的船坞。
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发表于 2017-9-14 00:26:55 龙腾移动网页版 | 显示全部楼层
名字不对 那是海参崴
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发表于 2017-9-14 08:44:07 | 显示全部楼层
yanke 发表于 2017-9-13 21:48
一是面子上过不去。另外,如果救急也就算了,如果是买成习惯,自己将完全失去造军舰的能力。这点,作为曾 ...

俄国制造业萎缩的局面已经很难逆转,而军舰、大飞机这样复杂的产品制造成本与质量是与整个制造业水平息息相关的,不光是零配件等产业链的质量与成本,还有足够技术水平和规模的产业工人群体,俄国尤其是远东地区在这些方面的萎缩趋势是很难在短期内逆转的。因此俄国应该做的就是保大弃小,保精弃粗,也就是在军工制造业方面重点保障欧洲部分容易得到工人和零配件供应的军工厂,在生产程序方面重点保障人力需求少但俄国依然有质量优势的军工研发队伍,在保证自身军队建设需求的情况下通过对外转让专利和合作生产来提高利润水平。而中国完全是这方面完美的合作伙伴。希望俄国人能尽快转变思路吧。这样对大家都好。否则长期持续下去,俄国在经费限制下,熟练工人和技术专家的待遇水平无法提高,这些人才的大规模流失就无法终止,俄国军工水准也就会丧失得更快。到时连欧洲部分的军工业也保不住。

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发表于 2017-9-14 08:48:58 | 显示全部楼层
layken 发表于 2017-9-13 21:35
你这个想法要不得。

比如拿出海口来换船也行嘛

不太现实的事情就别抱幻想了,俄国人还没到这份上。除非俄国彻底崩溃了,中国可以乘机抢些好处,否则还是合作的益处远大于对抗。
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发表于 2017-9-14 08:51:26 | 显示全部楼层
yanke 发表于 2017-9-13 21:48
一是面子上过不去。另外,如果救急也就算了,如果是买成习惯,自己将完全失去造军舰的能力。这点,作为曾 ...

俄国制造业不缺生产线和技术,最缺的是熟练工人和钱。工人是无法引进的,俄国工人的待遇也没啥吸引力。而在没有足够劳动力的地方又是很难引进制造业投资的。
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发表于 2017-9-14 14:03:07 | 显示全部楼层
俄罗斯早就丧失了建造大型水面战舰的能力,不然几年前也不会向法国购买西北风级两栖登陆舰了,然而悲哀的是订购的几艘舰最后都没拿到手,更悲哀的是俄罗斯没有后备的自建计划,就是因为已经造不了。
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