越南Up主评论中国主导电动车市场，越南网民：中国人和东亚民族特别擅长商业和创新
Trung Quốc thống trị thị trường xe điện như thế nào?
译文简介
中国的电动汽车凭借其庞大的市场，和世界级的雄心壮志，中国电动车产业得到了政府的特别关注，从财政支持到优惠政策
正因为如此，中国已连续8年成为全球最大的电动汽车市场。不仅如此，中国企业还在矿产开采和电池生产领域占据主导地位，而美国和欧洲正努力迎头赶上
正文翻译
中国的电动汽车凭借其庞大的市场，和世界级的雄心壮志，中国电动车产业得到了政府的特别关注，从财政支持到优惠政策
正因为如此，中国已连续8年成为全球最大的电动汽车市场。不仅如此，中国企业还在矿产开采和电池生产领域占据主导地位，而美国和欧洲正努力迎头赶上
评论翻译
很赞 ( 9 )
收藏
Nhờ có Đặng Tiểu Bình Trung Quốc mới có ngày nay,phát triển như vũ bão
因为有邓公，中国才有今天这样疾风般的快速发展
sau khi qua Quảng Châu mấy ngày từ 14-18 tháng 4, tôi thực sự ngạc nhiên về mức độ phủ của xe điện tại đây. 1. năm 2016, đang làm ở Nhật qua TQ chơi 10 ngày, há hốc mồm tập 1 về công nghệ thanh toán và cuộc sống không tiền mặt tại TQ 2. 7 năm, năm 2023, từ VN qua TQ chơi tiếp, há hốc mồm tập 2 về sự phát triển xe điện tại đây. Hi vọng Vin cũng được hỗ trợ mạnh mẽ và nhà nước có những chính sách tốt hơn nữa khi mua xe điện thì nền công nghiệp xe điện tại VN mới phát triển thuận lợi được
我在4月14日至18日期间在广州逗留了几天
对这里的电动汽车覆盖率感到非常惊讶
一、2016年我从日本到中国旅游10天，被这里的无现金支付和生活方式惊奇得合不上嘴
二、7年后的2023年，我从越南再次去中国旅游
惊奇地发现这里的电动车发展迅速
我希望VinFast（越南汽车品牌）也能得到强有力的支持
并希望政府在购买电动汽车方面出台更好的政策
这样越南的电动汽车产业才能得到顺利发展
原创翻译：龙腾网 http://www.ltaaa.cn 转载请注明出处
Dù không muốn nhưng mình cũng phải công nhận Trung Quốc giàu lên nhanh như vậy là vì có những lãnh đạo tài năng, có tầm nhìn, sao bao nhiêu năm bắt chước thế giới bây giờ đã có thể tự mình phát triển và đi trước thế giới về một số lĩnh vực, mình không thích lãnh đạo Trung Quốc nhưng cũng phải công nhận là họ rất giỏi có thể đưa trung quốc từ một đất nước nghèo trở thành như bây giờ, còn ông Mikhail Gorbachev chỉ vài năm đã đưa liên xô từ một siêu cường thế giới có thể sánh ngang với Mỹ về quân sự trở thành quá khứ, đúng là muốn đất nước phát triển phải có một lãnh đạo giỏi không thì cho dù đất nước có lớn thế nào thì cũng không phát triển nổi
虽然不想说，但我必须承认中国之所以能 如此快速地富裕起来
是因为他们领导人才能出众，很有远见
经过多年的学习借鉴世界先进经验
中国已经在一些领域里取得了领先地位
虽然我不喜欢中国xx人，但我也得承认他们确实出色
能够让中国从一个贫穷的国家变成今天这样
戈尔巴乔夫却只用了几年时间，就把苏联从曾经的超级大国扫进了历史
想让国家发展，必须有出色的领导人，否则即使国家再大，也无法实现真正的发展
原创翻译：龙腾网 http://www.ltaaa.cn 转载请注明出处
Vn chỉ thời đồng chí X thôi bạn chưa nghe đến chính sách đại nhảy vọt của tq à :))
你只听说过越南的“同志时代”，（越南的不稳定时期）
可你还没听说过中国的“大yj”政策吧？
原创翻译：龙腾网 http://www.ltaaa.cn 转载请注明出处
@Lê Minh Ngọc có nghe rồi đó là thời mao trạch đông, nhưng tới thời đặng tiểu bình những lãnh đạo trung quốc đã có những hướng đi đúng, vì vậy chỉ mấy chục năm từ một đất nước nghèo trở thành đất nước đã phát triển gần bằng Mỹ, nếu như có những chính sách sai lầm thì trung quốc rất khó phát triển, khi trung quốc cấm YouTube, và những công ty về truyền thông mình cũng nghĩ trung quốc độc tài rất khó phát triển vì tự ngăn cách mình với thế giới, nhưng khi thấy những công ty công nghệ của Mỹ đã làm gì ở Nga thì bây giờ mình nghĩ có thể chính sách đó cũng không sai với chính phủ trung quốc, Trung Quốc đã có thể tự mình phát triển mà không cần những công ty đó, mình chắc chắn một điều nếu trung quốc mà còn YouTube thì youku hay những ứng dụng khác của Trung Quốc rất khó cạnh tranh lại
听说过，mao时代的东西我也知道
但是到了邓时代，中国的领导人已经有了正确的方向
所以中国只用了几十年，就从一个贫穷的国家发展成为了一个与美国相当的经济大国
如果政策错误，中国很难实现这样的发展
当中国限制YT和其他媒体公司时
我也觉得中国的zz会让他们发展遇到困难，因为这是在与世界隔绝
但是，当我看到美国科技公司对俄罗斯所做的事情时
我认为中国的政策也许并没有错
中国已经可以自给自足，不需要这些公司
我敢肯定，如果中国能用YT，那优酷和其他中国应用程序很难与之竞争
Chính phủ co đường lối rõ ràng hổ trợ doanh nghiệp tốt. K như vn đâu. Doanh nghiệp la làng vs báo lỗ k ah
中国政府对于支持企业有着明确的路线和政策
这点跟越南不一样
在中国，企业是村里的老大
不像越南那样老是亏损
原创翻译：龙腾网 http://www.ltaaa.cn 转载请注明出处
你喜不喜欢中国的政策并不重要，而且你也没法对他们有什么影响
好的领导能够发挥重要作用，国土面积和人口也同样重要
领导人也来自于国家的人民，汉族人民勤劳、聪明且团结
看看台湾、新加坡、香港这些小地方就知道，让全世界都为之折服
更何况中国，它的实力已经非常强大
@Đức Lê từ ban đầu TQ đã có riêng hệ đều hành ứng dụng, không gian ,vệ tinh vũ trụ ,định vị bắc đẩu, và bây giờ có riêng trạm không gian, họ ko bị lệ thuộc vào MỸ,,họ tự chủ tự quyết đc tất cả, TQ đã phát triển tất cả mọi lĩnh vực top 1 hoặc 2 của thế giới
@Đức Lê 中国从一开始就有自己的操作系统、太空技术、卫星和北斗定位系统
现在他们还拥有自己的空间站，他们不依赖美国，可以自我发展所有的东西
中国已经能发展出所有领域世界排名靠前的实力
Linh vực nào nó cũng mạnh hết r chứ 1 số cái gì
中国在各个领域都很强大，什么都擅长
原创翻译：龙腾网 http://www.ltaaa.cn 转载请注明出处
@Văn Giang 79 nếu trung quốc chưa thể tự sản xuất được chip thì chỉ là một số, vì trung quốc muốn phát triển rất nhiều thứ phải phụ thuộc vào chip
@Văn Giang 79 中国还没有能够自主生产芯片，那只是在某些方面受限，因为中国要发展很多东西都需要依赖芯片技术
@Đức Lê mỹ nó sợ xanh mặt tìm đủ mọi cách kiềm chế Trung Quốc ....thời buổi nào r ...mình thấy toàn cuồng mỹ chê trung quốc
@Đức Lê 美国一直在拼尽全力打压中国，对中国实施各种限制
我感觉现在美国对中国很敌视
Dân tộc cũng là một yếu tố, Hán tộc có điểm mạnh là đoàn kết, dân tộc Kinh dù thông minh không kém nhưng lại mạnh ở khoản tiêu diệt lẫn nhau, bạn nào ở miền Bắc sẽ thấy rõ
种族也是一个因素，汉族的优势在于团结
虽然京族也同样聪明，但却擅长相互厮杀
如果你在越南北方，就会很明白这一点
nhận xét quá đúng luôn, đảng của họ trung thành tuyệt đối và giới lãnh đạo của họ cũng quá tài giỏi và sáng suốt họ hết lòng vì Nhân dân phục vụ
你说得太对了，他们的党员非常忠诚
领导层也非常有才能，很明智，全身心为人民服务
领导只是一部分，还有同样重要的是他们的个人素质也要好
汉族从中国大陆到台湾、香港、澳门、新加坡，都能做出令世界钦佩的事情
（台湾、香港、澳门、新加坡都是汉族，共享文化和文字）
Thế giới phẳng là zậy!!!!! Cái này gọi đi tắt đón đầu...Tq đã thành công kiểu ngành công nghệ xe điện....Nói chung mảnh đất mới ít người khai phá, chưa nhiều tay chơi hảng sx... Nhưng thực tại, tương lai ...chưa biết thế nào....Bởi cả guồng hảng xưởng đang đầu tư, phát triển.....chờ xem
世界变平了！这就是所谓的先发优势
中国已经成功地开发出电动车技术
总的来说，这块新领域还没有被很多人开发
所以还没有很多厂家参与生产
但是其实未来还不知道会怎样
因为整个生产链还在投资和发展阶段，.让我们拭目以待
Thì 70-80 hàng hoá các lĩnh vực trên thế giới đều đặt hàng Trung Quốc sản xuất mà
其实，世界70-80%的商品都是在中国生产的
Toàn bộ pin xe ô tô điện của thế giới, TTrung Quốc cung cấp 80%
全球所有电动汽车电池，80%都是由中国生产的
Nước người ta người dân ủng hộ nhà nước hỗ trợ. VN mình thì ôi thôi chê đủ điều
在其他国家，人民会支持政府的援助计划
可是在越南，人们总是挑各种问题
Cùng là đảng cs mà nó lạ vl. rất hâm mộ Mỹ và TQ
虽然都是共产主义，但我们越南很奇怪，非常崇拜美国和中国的党
Cùng là đảng CS mình thích cách điều hành đất nước của họ,nhưng mình không thích ở Trung quốc truyền thông cấm đủ điều chỉ có một chiều, Mỹ thì mình không thích cách điều hành của họ vì Mỹ đã đánh Iraq và nhiều nước khác, nhưng mình thích sự tự do về ngôn luận của họ, mình cũng cảm thấy cách nghĩ của mình nó lạ vl
虽然都是共产主义，我喜欢他们治理国家的方式
但我不喜欢中国媒体的sc和宣传
至于美国
我不喜欢他们打伊拉克和其他国家的方式，但我喜欢他们言论自由的精神
我也觉得我的想法有点奇怪
Thế này mà mấy tay cuồng cứ đòi sánh với usa mới chịu o thèm so với china ?..hi2..
虽然中国已经取得了很大的成就，但一些人仍然坚持要把中国与美国相比较，才认可他们，真是可笑
Tầm 2-3 năm nữa các bạn xe thấy xe o tô TQ điện "thoái trào" vì công nghiệp xe TQ phụ thuộc phần lớn vào sự hỗ trợ của chính phủ TQ bao gồm trợ giúp về vốn, thuế và các thủ tục hành chính. Sau năm 2023, chính phủ sẽ ko hỗ trợ nữa do nợ xấu của BDS TQ đang phình to mỗi ngày, xuất nhập khẩu hàng hóa kém, đầu tư công dàn trải. Xe TQ hiện chưa có nhiều cải tiến về tính năng thông minh, biên lợi nhuận thấp và sẽ phải cắt giảm lợi nhuận cho cuộc chạy đua về giá. Một điều cần lưu ý nữa là chi phí xe điện ngày càng cao, hệ thống điện đáp ứng cũng không kịp, an toàn cũng đang bị nghi ngờ. Sau 2-3 năm nữa Tesla vẫn thống trị mảng xe điện, BYD sẽ chỉ có thể tập trung cho thị trường TQ mà thôi.
大约2-3年后，中国电动汽车市场将会迎来“衰退”
因为中国汽车工业很大程度上依赖于政府的支持
包括资金、税收和行政程序等方面的帮助
2023年之后，政府将不再提供支持
因为中国房地产的xx正在不断扩大，货物进出口贸易下滑，公共投资散乱
中国的电动汽车目前还没有很多智能化改进
利润低还被迫打价格战而削减利润
另外需要注意的是，电动汽车的成本越来越高，电力系统无法满足需求，安全性也受到质疑
2-3年后，特斯拉仍将主导电动汽车市场，比亚迪只能专注于中国市场
mong là vậy, nhưng khả năng tq top 1 rất cao
我也希望如此，但是中国成为第一的可能性非常高
@F Ghj Xe điện biên lợi nhuận không cao (trừ Tesla). Tesla đang tạo ra cả hệ sinh thái từ xe điện, nhà thông minh, pin mặt trời, trạm dự trữ điện...chưa kể cp Mỹ bắt đầu giám sát và trừng phạt mạnh các tập đoàn lớn của TQ.
电动汽车的利润不高（除了特斯拉）
特斯拉正在打造一个完整的生态系统
包括电动汽车、智能家居、太阳能电池板、储能站等等
此外，美国开始对中国大型企业进行严格监管和惩罚
@F Ghj thương hiệu xe điện BYD hay hãng tàu nào đó chiếm bao nhiêu % thị phần ở M ẽo và EU nhỉ?
@F Ghj 你知道中国电动汽车品牌比亚迪，或其他某个船佬公司在美国和欧洲市场的市场份额是多少吗？
Mỹ say: chúng ta tụt hậu mất rồi! Cấm vận thôi
美国：我们落后了，只能发起制裁中国
người trung nói riêng và nhóm dân tộc văn hoá đông Á rất giỏi kinh doanh và sáng tạo, người trung đã nhìn thấy sự bảo thủ và nhân khẩu học, gáng nặng an sinh xã hội đã làm cho Nhật sau khủng hoảng kinh tế toàn cầu 1995 đã từng đc giới chuyên gia dự đoán sẽ vượt mỹ đã mãi ko vượt mỹ đã mãi dậm chân tại chổ vs gdp 5000 tỉ đô
中国人和东亚民族特别擅长商业和创新
中国人已经发现日本在1995年全球经济危机后的保守主义和人口问题
当时，专家曾预测日本有可能超过美国，但由于社会保障负担等问题
日本一直无法超越美国，GDP始终停留在5万亿美元
Xe điện Trung Quốc thế giới tự do không dám mua họ sản xuất và tự tiêu thụ
中国的电动车自由世界不敢买，只能自己生产自己消费
Nó bán cho 3 tỷ người thôi còn tự do 300 triệu không phải nhiều lắm. Tìm hiểu nhiều vào đừng thấy nó làm được mà ganh tị
美国、澳大利亚、加拿大和欧盟，所有世界上的汽车品牌零部件都是中国制造，除了超跑
chứ chất lượng luyện kim thép của tàu khựa t sợ nó chóng tã chóng rỉ sét lắm.
xe máy tàu wave alpha tàu, longcin hồi xưa chạy có dăm năm khung xe đã ọp à ọp ẹp, thua xa wave alpha cả khúc nữa là dream thái chạy hết vòng rưỡi công tơ mét vẫn thồ hàng nặng
@trantim tamasycu 什么破东西啊，汽车和火车的发动机都要用德国和日本的零部件，因为船佬制造的钢铁质量太次了，容易生锈
龙驰摩托车（中国品牌）开才几年车架就变形了
跟日本Wave Alpha和Dream Thái没法比，它们可以跑很远，甚至可以载重
Thống trị tại đâu. Chứ ở châu Âu hay châu Mỹ hay VN có mấy người xài xe ĐIỆN made in china đâu mà thống trị
中国电动车哪里占主导地位了？
在欧洲、美洲或越南，很少有人用中国制造的电动车
所以不可能主导市场